Rollenförderer mit Antrieb
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Rollenförderer werden durch ihre Effizienz in der Fördertechnik sehr oft eingesetzt. Typisch ist der Palettentransport, vorausgesetzt die Paletten werden in Längsrichtung transportiert. Je nach Dimension und Gewicht des Fördergutes wird die optimale Ausführung konstruiert. Das Grundmodell ist bei allen Rollenförderern gleich: Rahmen, Unterstützungen, Tragrollen, und Motorstation mit Getriebemotor. Der Antrieb der Tragrollen erfolgt über Doppelkettenräder von Rolle zu Rolle und gewährleistet eine optimale Kraftübertragung per Kettenkreise.
Geeignet für:
- Paletten
- Werkstückträger
- Kartonagen
- und vieles mehr…
Die Vorteile im Überblick
- Der gesamte Stahlbau wird gelasert, verschweißt oder verschraubt und pulverbeschichtet – hohe Qualität wie bei allen ALFOTEC Produkten
- Bei leichten und mittelschweren Fördergütern Tragrollen mit innenliegenden Rillenkugellager nach DIN 625, bei schwerem Fördergut mit außenliegenden Steh- oder Flanschlagern
- Energieeffiziente Drehstromgetriebemotoren (IE3/4) aus dem Hause SEW EuroDrive
- Pufferfunktion durch Tragrollen mit Staueigenschaften
- Individuelle Konstruktion und Fertigung exklusiv für Sie und Ihre Anforderungen
- Stahlkonstruktion mit hochwertiger Pulverbeschichtung
- Variantenreiche Ergänzungen wie z.B. Spurkränze, Beschichtung der Tragrollen für empfindliches Fördergut, Trittbleche, Seitenführungen und vieles mehr
Spezifikationen
Die nachfolgenden Richtwerte gelten für Standardförderer, in innerbetrieblichen Umgebungsbedingungen und für definierte Einsatzzwecke und Fördergüter.
Länge (pro Förderer) | bis 6.000 mm |
Nutzbreite | bis 2.000 mm |
Bauhöhe (Motorlage unterhalb) | ab 350 mm |
Bauhöhe (Motorlage seitlich) | ab 120 mm |
Geschwindigkeit | bis 30 m/min |
Tragrollen-Durchmesser | 50, 60, 80, 89, 108, 133 mm |
Temperaturbereich, Standard | 5° – 50° C |
Antrieb (IE3/4), reversierbar | Fabrikat SEW EuroDrive |
Ausschleuser und Umsetzer
Ein Ausschleuser hebt das Fördergut an und schleust in die gewünschte Richtung aus, dabei erfolgt eine Förderrichtungsänderung. Der Hub erfolgt pneumatisch über Balgzylinder oder elektro-mechanisch über einen Exzenterheber.
Bei der Umsetzung mittels Drehbühne oder Fahrwagen bleibt die Förderhöhe und die Förderrichtung gleich.
Je nach Förderlösung bieten sich auch Pusher (Abschieber), Lineareinheiten oder Portalsysteme zum Verschieben des Fördergutes an.
Zusatzoptionen
Unsere Förderer können mit verschiedenen Optionen ausgestattet werden:
- Spurkränze, verschraubt oder verschweißt
- PVC-Schrumpfschlauch oder Gummierungen
- Endanschläge
- Pneumatische Stopper
- Tritt- oder Schutzbleche zwischen den Tragrollen
- Anfahrschutz mit oder ohne Aufgabezentrierung
- Wägezellen
- Zentrier- oder Hubeinheiten für eine genaue Positionierung oder Fixierung des Fördergutes